Sistema de airbag para moto Alpinestars Tech-Air 10
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Sistema de airbag para moto Alpinestars Tech-Air 10

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Sistema de airbag para moto Alpinestars Tech-Air 10 é o mais recente e inovador airbag autônomo a se juntar à família Tech-Air da Alpinestars, que inclui os sistemas de airbags eletrônicos Tech-Air Race, Tech-Air Street e Tech-Air 5 Derivado da tecnologia de airbag Alpinestars adotada pelos pilotos de MotoGP, o Tech-Air 10 é um sistema de airbag fino e independente que oferece proteção corporal incomparável para competidores, pilotos de pista e pilotos de estrada, cobrindo os ombros, o peito e as costas do piloto. e saldos.
O Tech-Air 10 pode ser usado sob qualquer terno de couro Alpinestars Tech-Air Ready ou compatível com Tech-Air ou qualquer terno de couro de terceiros com 4 cm de espaço ao redor da circunferência do peito e 2 cm de espaço ao redor. a circunferência dos quadris do cavaleiro. O espaço adicional para o peito e quadris é necessário para poder acomodar o enchimento do airbag, em caso de acidente.

Características:

Um display LED remoto sem fio indica o status operacional do airbag.
A bateria de íons de lítio integrada e certificada tem autonomia de 24 horas.
Desenvolvido após anos de pesquisa com os melhores pilotos de MotoGP do mundo e clientes da Alpinestars, os dados de milhões de quilômetros e milhares de acidentes foram analisados ​​para melhorar continuamente o algoritmo inteligente de detecção de acidentes.
O sistema Tech-Air 10 é extremamente fácil de usar; basta fechar o zíper frontal e apertar o cinto para ativar o sistema Airbag e você está pronto para viajar. O cinto interno ativa automaticamente o sistema uma vez fixado e protegido.
No modo Race, o sistema Tech-Air 10 só fica ativo quando você dirige acima de aproximadamente 60 km/h (37 mph) por pelo menos 10 segundos. Antes desta ativação ou quando a velocidade do piloto cair constantemente abaixo desta velocidade por pelo menos 10 segundos, o sistema é desativado. Este é o comportamento padrão do Sistema de Airbag Tech-Air 10 no modo Race, pois é normal ocorrer situações de paradas e arrancadas rápidas em que o piloto não deseja desativar o airbag. Nessas condições, é mais seguro que o airbag seja automaticamente desativado pelo sistema para evitar acionamentos indesejados do airbag.
O display LED remoto sem fio pode ser movido para o braço do piloto para verificar facilmente o status do sistema. O display LED também pode ser acoplado à bicicleta, dependendo das preferências do piloto.
O sistema Tech-Air 10 requer aproximadamente 4 horas para recarregar uma bateria descarregada com o carregador USB fornecido. Uma bateria totalmente carregada fornecerá aproximadamente 24 horas de uso. Se o tempo disponível for limitado, carregar a bateria por cerca de 1 hora proporcionará cerca de 6 horas de uso.
O sistema Tech-Air 10 pode ser rapidamente conectado à camada base do sistema Tech-Air® 10 da Alpinestars por meio de zíperes laterais fáceis de usar; isso permite que os pilotos substituam a camada base entre as sessões de pilotagem, se desejarem.
A camada base do sistema Tech-Air 10 é lavável à mão.
O peso total do Tech-Air 10 (sistema e camada base) é de 2,3 kg para um tamanho médio.
O Tech-Air 10 foi projetado para uso em pistas e estradas e pode ser usado com os modos de direção RACE e STREET, que possuem algoritmos específicos de detecção de acidentes por IA. O modo RACE Riding só deve ser usado para viagens em pistas de corrida fechadas e não deve ser usado para outros tipos de viagens.
A conectividade Bluetooth a um aplicativo Tech-Air fornece aos passageiros o status operacional do sistema Airbag, o status da bateria e informações de viagem MyRide.
Através do aplicativo Tech-Air, os usuários podem atualizar o firmware do sistema quando novos algoritmos de detecção de acidentes forem lançados.

Proteção:

Projetado para proteger os ombros, tórax, costas e quadris de um motociclista, o Tech-Air 10 oferece a cobertura mais abrangente de qualquer airbag disponível atualmente.
O sistema de airbag vestível Tech-Air 10 de última geração vem com um sistema eletrônico ativo que inclui 12 sensores (3 acelerômetros triaxiais mais 1 giroscópio triaxial) e um algoritmo de detecção de colisão que usa IA para monitorar com precisão quando o airbag é acionado em caso de um acidente.
A absorção do impacto durante o uso do airbag resulta numa redução da força de impacto em até 95% em comparação com um protetor passivo. Quando instalado, o sistema de airbag Tech-Air® 10 oferece a mesma proteção que a proteção traseira 18.
Tech-Air 10 possui certificação CE Nível 2 para peito e costas.
Quando um acidente é detectado, um airbag protetor é acionado, oferecendo proteção incomparável ao piloto com tempo máximo de inflação de 40 ms.
O sistema de airbag Tech-Air 10 oferece um nível ainda maior de cobertura abrangente devido à proteção adicional dos quadris dos motociclistas e requer 2 infladores de gás argônio para preencher todo o volume do airbag maior quando ele é acionado em uma situação de acidente. . Como tal, o Tech-Air 10 não possui o conceito de carregamento duplo do sistema Tech-Air Race.

Construção:

Há uma área dedicada na correia interna do sistema que serve como base de carregamento para o display LED remoto sem fio. Um display LED totalmente carregado funciona por pelo menos 20 horas.
O sistema está equipado com um carregador USB e um cabo magnético USB tipo C que permite uma recarga rápida, fácil e conveniente.
O sistema Tech-Air 10 possui airbag certificado para até três inflações. Entretanto, após cada acionamento, quando o sistema for recebido para manutenção, o Centro de Serviço Autorizado Alpinestars Tech-Air realizará um teste de inflação do airbag para verificar se o airbag foi danificado durante o acionamento. Se o teste de inflação for aprovado, confirmando que o airbag não foi danificado durante o acionamento, o serviço envolverá apenas a substituição dos infladores de gás. Se o teste de inflação não for aprovado, significa que o airbag foi danificado durante o acionamento e o Sistema estará sujeito a todo o serviço que envolverá a substituição dos infladores de gás e do airbag. Na terceira implantação, o Sistema será submetido a uma manutenção completa, com substituição dos infladores de gás e airbags.

quantidade: 1 unidade