Kerámia bevonat Sonax Profiline Evo, 235ml

Ceramic Coating Sonax Profiline Evo, 235ml egy teljes készlet a festék hosszú távú kerámia tömítéséhez. A CC Evo-val bevont festék új tulajdonságokat kínál, mint például jelentősen javított hidrofóbia (gyöngyözés, vízgömb), fokozott vegyi ellenállás és jobb UV-ellenállás. A bevonat így védelmet nyújt a káros biológiai hatásokkal szemben, mint például a rovarszennyeződés, madárürülék és fagyanta foltok. Egy nagyon fontos funkció, amit a kerámia réteg ad a festéknek, a szennyeződések elleni védelem és egy bizonyos ön-tisztító hatás. Végül az optikailag tökéletes benyomás az, amit egy intenzív, fényes színű festék hagy maga után, miután professzionálisan bevonták.

A festék polírozása után a PREPARE-t ultra-finomra permetezik egy mikroszálas kendőbe, mint alapvető tisztítószert, ezzel letörlik a festéket és előkészítik a bevonathoz. Ezután a CC Evo két lépésben kerül alkalmazásra.

Az első tömítési szakaszban a BASECOAT Evo-t vékonyan viszik fel az egyes területekre egy applikátor szivaccsal. Rövid száradási idő után a felesleges terméket egy ultra-finom mikroszálas kendővel törlik le, majd a felület új részét kezelik.

1 óra várakozási idő után a GLOSSCOAT Evo-t vékonyan kell felvinni egy új applikátor szivaccsal a második lépésben. A megállási idő néhány perctől 10 percig terjedhet. Ezután a felesleges terméket egy ultra-finom mikroszálas kendővel távolítják el. Ha a termék nagy járműveken elkezd megkeményedni a szivacsban, új applikátor szivacsot kell használni. A teljesen kezelt járműnek legalább 4 órán át száraznak kell maradnia, és ez idő alatt nem érheti víz. Optimális lenne, ha a járművet éjszakára egy helyiségben hagynák. Az első mosás legkorábban 1 hét múlva történhet.

A védőréteg ellenére a fedett jármű továbbra is ki van téve környezeti hatásoknak, mint például rovarszennyeződés, kátrány, rozsdafilm vagy fák nedve, amelyek megpróbálnak lerakódni a festéken. Emellett nem minden járműfelület van kitéve ugyanannyi stressznek, ezért érdemes már az elejétől kezdve bizonyos időközönként ápolószereket használni.

A rendkívül makacs szennyeződésekhez speciális tisztítószerek állnak rendelkezésre, mint például a gyantatisztító vagy a kátrányeltávolító. Fontos, hogy a fellazított szennyeződésmaradványok eltávolításakor a lehető legkevesebb mechanikai rázkódás történjen polírozó gyapjúval. A rovarriasztók (lúgos) használata különösen nagy nyomást gyakorol a jármű elején lévő bevonati rétegre, így az újrazárás szükséges lehet ezen pontokon, a használat gyakoriságától függően. Mit nem szabad semmiképpen sem tennem? A bevonat után a járművet nem szabad polírozni vagy erősen lúgos tisztítószerekkel érintkeznie, mint amilyeneket az autómosók előmosásánál használnak. Ez a kerámia rétegek gyorsabb lebomlásához vezet.

Mennyiség: 1 készlet