Sistema Airbag Moto Alpinestars Tech-Air 5

Alpinestars ha estado redefiniendo la protección para los motociclistas desde que se fundó la compañía en 1963, y Tech-Air 5, es un sistema de airbag autónomo para motociclistas, una opción muy versátil para una variedad de motociclistas diferentes.

El Sistema de airbag para motocicletas Alpinestars Tech-Air 5 es la última incorporación a la familia Alpinestars Tech-Air, que incluye los sistemas Tech-Air Race y Tech-Air Street. Alpinestars continúa liderando el camino en tecnología de bolsas de aire activas para conductores y sus pasajeros y Tech-Air 5 es una poderosa demostración del compromiso de Alpinestars de hacer que la tecnología esté disponible más libremente como la mejor opción posible de protección de bolsas de aire "activas" en el mercado. .

Sistema de airbag para motocicleta Alpinestars Tech-Air 5  es un chaleco con airbag portátil, delgado y autónomo que se puede usar debajo de cualquier chaqueta textil que le quede bien o una chaqueta compatible con Tech-Air, o cualquier chaqueta de cuero con 4 cm de espacio alrededor de la circunferencia del pecho del ciclista. Tech-Air 5 ofrece una protección inigualable para la parte superior del cuerpo y mantiene seguros a los motociclistas al cubrir de manera única los hombros, el pecho, las costillas y la espalda completa del motociclista. La protección de los hombros es fundamental en un impacto en la carretera, y los hombros de los ciclistas están protegidos de manera única por Tech-Air, minimizando de manera efectiva y eficiente el riesgo de que el ciclista sufra lesiones en el hombro y la clavícula. Alpinestars Tech-Air 5 proporciona la cobertura más completa de cualquier airbag disponible actualmente.

Características clave:

El chaleco portátil Tech-Air 5 de última generación viene con un sistema electrónico activo que cuenta con seis sensores integrados (3 giroscopios y 3 acelerómetros) y un algoritmo de choque que aprovecha la IA para monitorear con precisión cuándo desplegar la bolsa de aire en el caso de un accidente. Desarrollado a partir de años de investigación con más del 50 % de los mejores pilotos de MotoGP del mundo y clientes de Alpinestars, se han analizado datos de conducción de millones de kilómetros y miles de accidentes para mejorar continuamente el algoritmo inteligente de detección de accidentes. Al identificar una situación de choque, se despliega una bolsa de aire protectora, que brinda una protección inigualable al conductor con un tiempo máximo de inflado de 20 a 40 ms según el volumen del tamaño de la bolsa de aire. La absorción del impacto mientras se lleva puesto el airbag da como resultado una disminución de la fuerza del impacto hasta en un 95% en comparación con un protector pasivo. El sistema de airbag Tech-Air 5 ofrece la misma protección que proporcionan 18 protectores de espalda(2). El sistema también es extremadamente fácil de usar: simplemente cierre la cremallera del chaleco y cierre la solapa magnética y estará listo para montar. Una pantalla LED indica el estado operativo de la bolsa de aire y la batería de iones de litio integrada y certificada tiene una duración de 30 horas de conducción. El sistema viene equipado con un cargador micro USB magnético que permite una recarga rápida, fácil y cómoda. Tech-Air 5 tiene conectividad Bluetooth y una aplicación Tech-Air adjunta, que utiliza el teléfono del usuario para mostrar el estado operativo del sistema, el estado de la batería y un análisis detallado de un viaje; El firmware del sistema también se puede actualizar directamente a través de la aplicación. Hace casi 20 años, Alpinestars comenzó a desarrollar el sistema Tech-Air original. Cuando se lanzó al mercado en 2014, el sistema Tech-Air fue reconocido como el primer airbag del mundo que brindaba protección completa para la parte superior del cuerpo con un sistema de gestión electrónica completamente independiente, además de tener la versatilidad del chaleco que se podía cerrar fácilmente en una variedad de de chaquetas compatibles con Tech-Air. En diciembre de 2019, Tech-Air 5 ya fue reconocido por CES como uno de los productos innovadores imperdibles en el Wearables Technology Marketplace.

Proteccion:

Una historia de Alpinestars Tech-Air: 2001: Comienza el proyecto del sistema de airbag Tech-Air. 2004: Alpinestars realiza su primera prueba de airbag electrónico; en este momento con airbag exterior de globos de 2 x 60 litros. Alpinestars decide utilizar el disparo electrónico del airbag ya que la empresa analizó y estudió todas las soluciones y descubrió que con un sistema mecánico la activación no es lo suficientemente rápida como para garantizar la protección en el primer impacto. 2004: Alpinestars también comienza a recopilar datos de conducción de ciclistas profesionales, p. MotoGP. 2009: Alpinestars introduce Tech-Air Race en MotoGP. 2011: Tech-Air Race se integra en el mono de cuero superior de Alpinestars y pasa a estar disponible para los clientes finales. 2014: El sistema de airbag Tech-Air Street se lanza al mercado en la feria EICMA de Milán como un sistema de airbag electrónico modular autónomo que proporciona protección contra el primer impacto para toda la parte superior del torso. Tech-Air Street es el primer sistema del mercado que proporciona este nivel de protección. Además, el sistema permite al ciclista cambiar fácilmente entre prendas compatibles con Tech-Air y adaptar estas prendas a sus necesidades de conducción y a las condiciones climáticas. 2016: Tech-Air Race se presenta como un sistema modular que permite a los ciclistas no solo elegir entre una amplia variedad de trajes y prendas compatibles, sino también elegir entre algoritmos; Los ciclistas pueden alternar entre el uso de la pista de carreras y el uso de la vía pública. Tech-Air Race es el primer sistema del mercado que permite esta opción. 2020: Se lanza el sistema Tech-Air5, que se une a los chalecos Tech-Air Race y Tech-Air Street, en la línea Alpinestars Tech-Air.

Construcción:

El chaleco portátil Tech-Air 5 está diseñado para usarse debajo de cualquier chaqueta textil que le quede bien, teniendo en cuenta que la chaqueta debe ser lo suficientemente grande para acomodar la expansión del airbag en caso de un choque. En el caso de las chaquetas textiles, esto requiere 4 cm adicionales de espacio alrededor de la circunferencia del cuerpo. Para aquellos motociclistas que quieran usar una chaqueta de cuero deportiva, Tech-Air 5 también se puede usar con chaquetas de cuero compatibles con Tech-Air que tienen paneles de expansión de cuero incorporados para acomodar el inflado de la bolsa de aire. Los ciclistas que deseen usar una chaqueta de cuero que no sea compatible con Tech-Air deben asegurarse de que la chaqueta de cuero tenga 4 cm adicionales de espacio alrededor de la circunferencia de todo el pecho. (2) El sistema de airbag Tech-Air 5 ofrece la misma protección que brindan 18 protectores de espalda CE Nivel 1, según lo verificado por SGS, una empresa de certificación oficial CE, que proporciona pruebas independientes de la conformidad del producto con las normas europeas de protección personal (3 ) Además de que los motociclistas puedan viajar protegidos durante sus desplazamientos, ahora pueden cambiar fácilmente al modo de conducción RACE y circular en pistas de carreras de circuito cerrado. La recién lanzada aplicación Tech-Air permite a los conductores cambiar fácilmente entre los modos de conducción STREET y RACE. El modo de conducción RACE SÓLO debe utilizarse para circular en pistas de carreras cerradas y no para ningún otro tipo de conducción.

Cantidad: 1 ud.