Dyzelinių variklių įsiurbimo sistemos valiklis Liqui Moly Pro Line, 500ml

Dyzelinio įsiurbimo sistemos valiklis Liqui Moly Pro Line, 500ml yra specialus aktyvus skiediklis su aukštųjų technologijų priedų deriniu, skirtas pašalinti specifines priemaišas ir nuosėdas iš įsiurbimo srities ir droselio srities. Ištirpina ir pašalina visas riebias nuosėdas ir priemaišas, tokias kaip aliejus, derva, klijai ir kt. Užtikrina mobilių komponentų funkcionalumą ir sumažina kuro sąnaudas. Padidina dyzelinių variklių patikimumą.

Dyzelinio įsiurbimo sistemos valiklio Liqui Moly Pro Line, 500 ml, savybės:

- optimizuoja ekonominį naudojimą;
- paprasta naudoti;
- galima valyti neišardžius;
- tinkamas dyzeliniams kietųjų dalelių filtrams;
- greitas valymas;
- geri valymo veiksmai;

Techninės specifikacijos Diesel Intake System Cleaner Liqui Moly Pro Line, 500ml:

Tankis: 0,831 g / cm³;
Spalva / išvaizda: gintarinė;
Forma: skystis, aerozoliai;
Pagrindas: Tirpiklių mišinys;
Kvapas: būdingas;
Užsiliepsnojimo temperatūra: <21 °C;

Naudojimo sritis:

Visai įsiurbimo sistemai valyti. Rekomenduojama profilaktiškai naudoti apžiūros metu. Tinka transporto priemonėms su EGR vožtuvu (išmetamųjų dujų recirkuliacija) ir DPF (dyzelinių dalelių filtras). Tinka tik naudoti dyzeliniuose varikliuose.

Naudojimo būdas:

Prieiga sukuriama įsiurbimo srityje. Tai turėtų būti kuo arčiau variklio ir po oro srauto matuoklio. Paleiskite variklį, kad pradėtumėte valymo procesą. Jei variklis negali palaikyti greičio su nuimtu įsiurbimo vamzdžiu arba negali būti paleistas, atjunkite jungtį nuo oro matuoklio išjungus variklį. Tokiu atveju, po valymo naudojant tinkamą diagnostikos prietaisą, reikia išvalyti saugomus klaidų kodus iš variklio valdymo bloko ir, jei reikia, vėl nustatyti oro matuoklį. Jis purškiamas viduje trumpais pliūpsniais (2-3 sekundės) su paleistu varikliu ir leidžiama veikti 2000 aps./min. Dėl ilgos lanksčios žarnos galima išvalyti visą įsiurbimo kolektorių. Esant per dideliam greičio padidėjimui (>1000 aps./min.), dozė sumažinama. Įsitikinkite, kad droselio vožtuvo valymo tirpalas nesiliečia su oro matuokliu ir dažytomis dalimis. Esant nuolatiniams nuosėdoms ant EGR vožtuvo, įsiurbimo kolektoriuje ar įsiurbimo vožtuvuose, valymą galima pakartoti antrąja doze. Leiskite varikliui veikti apie 20 sekundžių per minutę. 2000 aps./min., kad sudegintumėte likučius, likusius įsiurbimo kolektoriuje.

Tai taikoma tik varikliui veikiant!

Kiekis: 400 ml