Detergente per sistema di aspirazione diesel Liqui Moly Pro Line, 500 ml
- SKU del prodotto: 21704O
Detergente per sistema di aspirazione diesel Liqui Moly Pro Line, 500 ml è uno speciale diluente attivo con una combinazione di additivi Hightech per rimuovere impurità e depositi specifici dall'area di aspirazione e dall'area dell'acceleratore. Scioglie e rimuove tutti i depositi oleosi e le impurità come olio, resina, adesivo, ecc. Assicura la funzionalità dei componenti mobili e riduce il consumo di carburante. Aumenta l'affidabilità dei motori Diesel.
Proprietà del detergente per sistema di aspirazione diesel Liqui Moly Pro Line, 500 ml:
- ottimizza l'uso economico;
- semplice da usare;
- possibile pulizia senza smontaggio;
- adatto per filtri antiparticolato diesel;
- pulizia rapida;
- buone azioni di pulizia;
Specifiche tecniche del detergente per sistema di aspirazione diesel Liqui Moly Pro Line, 500 ml:
Densità: 0,831 g/cm³;
Colore/aspetto: ambra;
Formato: liquido, aerosol;
Base: Miscela di solventi;
odore: caratteristico;
Punto di infiammabilità: < 21 °C;
Campo di utilizzo:
Per la pulizia dell'intero sistema di aspirazione. Consigliato per uso preventivo durante l'ispezione. Adatto per veicoli con valvola EGR (ricircolo gas di scarico) e DPF (filtro antiparticolato). Adatto solo per l'uso in motori diesel.
Modo d'uso:
L'accesso è creato nella zona di presa. Questo dovrebbe essere il più vicino possibile al motore e dopo il flussometro dell'aria. Avviare il motore per avviare il processo di pulizia. Se il motore non riesce a mantenere la velocità con il tubo di aspirazione rimosso o non può essere avviato, scollegare il connettore dal contatore dell'aria a motore spento. In questo caso, gli errori memorizzati devono essere cancellati dall'unità di controllo del motore dopo la pulizia con un dispositivo diagnostico adatto e il contatore dell'aria deve essere impostato nuovamente, se necessario. Viene spruzzato al suo interno, a brevi raffiche (2-3 secondi) con il motore avviato e lasciato girare a 2000 giri/min. Grazie al lungo tubo flessibile è possibile pulire l'intero collettore di aspirazione. In caso di aumento eccessivo della velocità (>1000 rpm), il dosaggio viene ridotto. Assicurarsi che la soluzione detergente per la valvola a farfalla non entri in contatto con il contatore dell'aria e i componenti verniciati. In caso di depositi persistenti sulla valvola EGR, nel collettore di aspirazione o sulle valvole di aspirazione, la pulizia può essere ripetuta con una seconda dose. Lasciare girare il motore per circa 20 secondi al minuto. 2.000 giri per bruciare i residui rimasti nel collettore di aspirazione.
Vale solo a motore acceso!
Quantità: 400ml