Motorkerékpár légzsákrendszer Alpinestars Tech-Air 5

Az Alpinestars 1963-as alapítása óta újradefiniálja a motorosok védelmét, és a Tech-Air 5 egy autonóm motoros légzsákrendszer, amely rendkívül sokoldalú lehetőséget kínál különböző motorosok számára.

Motorcycle Airbag System Alpinestars Tech-Air 5 az Alpinestars Tech-Air család legújabb tagja, amely magában foglalja a Tech-Air Race és Tech-Air Street rendszereket. Az Alpinestars továbbra is élen jár az aktív légzsák technológia terén a motorosok és utasaik számára, és a Tech-Air 5 erőteljes bizonyítéka annak, hogy az Alpinestars elkötelezett amellett, hogy ezt a technológiát szélesebb körben elérhetővé tegye, mint a piacon elérhető legjobb „aktív” légzsák védelem.

Motorcycle Airbag System Alpinestars Tech-Air 5 egy karcsú, önállóan viselhető légzsák mellény, amely bármilyen megfelelően illeszkedő textil dzseki vagy Tech-Air kompatibilis dzseki alatt viselhető, vagy bármilyen bőr dzseki alatt, amelynek a motoros mellkasának kerülete körül 4 cm hely van. A Tech-Air 5 páratlan felsőtest védelmet nyújt, biztonságban tartva a motorosokat azáltal, hogy egyedülállóan védi a motoros vállait, mellkasát, bordáit és teljes hátát. A vállvédelem kritikus fontosságú egy közúti ütközés során, és a motorosok vállait egyedülálló módon védi a Tech-Air, hatékonyan és eredményesen minimalizálva a motoros váll- és kulcscsont sérüléseinek kockázatát. Az Alpinestars Tech-Air 5 biztosítja a jelenleg elérhető legátfogóbb lefedettséget bármely légzsák közül.

Főbb jellemzők:

A csúcstechnológiás, hordható Tech-Air 5 mellény egy aktív elektronikus rendszerrel rendelkezik, amely hat integrált érzékelőt (3 giroszkóp és 3 gyorsulásmérő) és egy baleseti algoritmust tartalmaz, amely mesterséges intelligenciát használ annak pontos megfigyelésére, mikor kell kinyitni a légzsákot baleset esetén. Több mint 50% a világ legjobb MotoGP versenyzőivel és az Alpinestars ügyfeleivel végzett évekig tartó kutatás eredményeként, több millió kilométeres és több ezer balesetes adatokat elemeztek, hogy folyamatosan javítsák az intelligens balesetfelismerő algoritmust. Baleseti helyzet felismerésekor egy védelmi légzsák nyílik ki, amely páratlan védelmet nyújt a motorosnak, a légzsák méretétől függően maximális felfújási idő 20-40 ms között van. A légzsák viselése közbeni ütéselnyelés akár 95%-kal csökkenti az ütközési erőt egy passzív védőhöz képest. A Tech-Air 5 Légzsákrendszer ugyanazt a védelmet nyújtja, mint amit 18 hátvédő biztosít(2). A rendszer rendkívül könnyen használható, csak húzza fel a mellényt és zárja be a mágneses fedéllel, és már készen is áll a motorozásra. Egy LED kijelző jelzi a légzsák működési állapotát, és az integrált, tanúsított lítium-ion akkumulátor 30 órás motorozási időt biztosít. A rendszerhez tartozik egy mágneses mikro USB töltő, amely gyors, egyszerű és kényelmes újratöltést tesz lehetővé. A Tech-Air 5 Bluetooth kapcsolattal rendelkezik és egy kísérő Tech-Air alkalmazással, amely a motoros telefonját használja a rendszer működési állapotának, akkumulátor állapotának és az út részletes elemzésének megjelenítésére; a rendszer firmware-je közvetlenül az alkalmazáson keresztül is frissíthető. Közel 20 évvel ezelőtt kezdte meg az Alpinestars az eredeti Tech-Air rendszer fejlesztését. Amikor 2014-ben piacra dobták, a Tech-Air rendszert elismerték a világ első olyan légzsákjaként, amely teljes felsőtest védelmet nyújtott egy teljesen független elektronikus vezérlőrendszerrel, valamint a mellény sokoldalúságával, amely könnyen becipzározható volt különféle Tech-Air kompatibilis kabátokba. 2019 decemberében a Tech-Air 5-öt már elismerte a CES mint a Wearables Technology Marketplace egyik kötelezően látandó innovatív termékét.

Védelem:

Az Alpinestars Tech-Air története: 2001: A Tech-Air légzsák rendszer projektje elindul. 2004: Az Alpinestars végrehajtja az első elektronikus légzsák tesztjét; ekkor még 2 x 60 literes külső légzsákballonokkal. Az Alpinestars úgy dönt, hogy elektronikus indítást használ a légzsáknál, mivel a cég minden megoldást elemzett és tanulmányozott, és felfedezte, hogy egy mechanikus rendszerrel az aktiválás nem elég gyors ahhoz, hogy garantálja az első ütközés védelmét. 2004: Az Alpinestars elkezdi gyűjteni a motoros adatokat profi versenyzőktől, például a MotoGP-ben. 2009: Az Alpinestars bemutatja a Tech-Air Race-t a MotoGP-ben. 2011: A Tech-Air Race integrálódik az Alpinestars csúcsbőr ruhájába, és elérhetővé válik a végső vásárlók számára. 2014: A Tech-Air Street Airbag System piacra kerül a milánói EICMA kiállításon, mint egy moduláris, önálló elektronikus légzsák rendszer, amely teljes felsőtest védelmet nyújt az első ütközésnél. A Tech-Air Street az első rendszer a piacon, amely ilyen szintű védelmet nyújt. Emellett a rendszer lehetővé teszi a motoros számára, hogy könnyen váltson a Tech-Air kompatibilis ruhadarabok között, és ezeket a ruhadarabokat az igényeihez és az időjárási körülményekhez igazítsa. 2016: A Tech-Air Race bevezetésre kerül, mint egy moduláris rendszer, amely lehetővé teszi a motorosok számára, hogy ne csak széles választékban válasszanak kompatibilis öltönyök és ruhadarabok közül, hanem algoritmusok között is választhassanak; a motorosok válthatnak versenypálya használat és közúti használat között. A Tech-Air Race az első rendszer a piacon, amely ezt az opciót kínálja. 2020: A Tech-Air5 rendszer bevezetésre kerül, csatlakozva a Tech-Air Race és Tech-Air Street mellényekhez az Alpinestars Tech-Air sorozatában.

Építés:

A Tech-Air 5 viselhető mellény úgy lett kialakítva, hogy bármilyen megfelelően illeszkedő textil dzseki alatt viselhető legyen, figyelembe véve, hogy a dzsekinek elég nagynak kell lennie ahhoz, hogy egy baleset esetén az airbag kiterjedését befogadja. Textil dzsekik esetében ez további 4 cm helyet igényel a test körméreténél. Azoknak a motorosoknak, akik sportbőr dzsekit szeretnének viselni, a Tech-Air 5 kompatibilis bőr dzsekikkel is viselhető, amelyek beépített bőr tágulási panelekkel rendelkeznek az airbag felfújódásának befogadására. Azoknak a motorosoknak, akik nem Tech-Air kompatibilis bőr dzsekit kívánnak viselni, biztosítaniuk kell, hogy a bőr dzseki további 4 cm helyet biztosítson a teljes mellkas körméreténél. (2) A Tech-Air 5 Airbag Rendszer ugyanolyan védelmet nyújt, mint amit 18 CE Level 1 hátvédő biztosít, amit az SGS, egy hivatalos CE tanúsító cég igazolt, amely független tesztelést végez az európai személyi védelmi szabályozásokkal való termékmegfelelőség érdekében. (3) Amellett, hogy a motorosok védetten közlekedhetnek munkába menet, most könnyedén átválthatnak VERSENY Üzemmódra és zárt pályás versenypályákon motorozhatnak. Az újonnan kiadott Tech-Air App lehetővé teszi a motorosok számára, hogy könnyedén váltsanak az UTCAI és VERSENY Üzemmódok között. A VERSENY Üzemmódot KIZÁRÓLAG zárt versenypályákon történő motorozáshoz szabad használni, és semmilyen más típusú motorozáshoz nem használható.

Mennyiség: 1 db