Mootorratta turvapadjasüsteem Alpinestars Tech-Air 5

Alpinestars on alates ettevõtte asutamisest 1963. aastal ümber defineerinud mootorratturite kaitset ning Tech-Air 5, autonoomne mootorratta turvapadjasüsteem, on väga mitmekülgne valik erinevatele sõitjatele.

Motorratta õhkpadjasüsteem Alpinestars Tech-Air 5 on uusim täiendus Alpinestarsi Tech-Airi perekonnas, kuhu kuuluvad Tech-Air Race ja Tech-Air Street süsteemid. Alpinestars jätkab juhtpositsiooni hoidmist aktiivse õhkpadjatehnoloogia vallas sõitjatele ja nende kaasreisijatele ning Tech-Air 5 on võimas näide Alpinestarsi pühendumusest muuta tehnoloogia kättesaadavamaks kui parim võimalik valik 'aktiivse' õhkpadjakaitse osas turul.

Alpinestarsi Tech-Air 5 mootorratta turvapadjasüsteem on õhuke, iseseisev kantav turvapadjavest, mida saab kanda mis tahes korralikult sobiva tekstiiljaki või Tech-Air ühilduva jaki all või mis tahes nahkjaki all, mille ümbermõõdul on sõitja rindkere ümber 4 cm ruumi. Tech-Air 5 pakub ületamatut ülakeha kaitset, hoides mootorrattureid turvaliselt, kattes ainulaadselt sõitja õlad, rindkere, ribid ja kogu selja. Õlakaitse on teekokkupõrkes kriitilise tähtsusega ning sõitjate õlad on Tech-Airi poolt ainulaadselt kaitstud, vähendades tõhusalt ja efektiivselt sõitja õla- ja rangluuvigastuste riski. Alpinestarsi Tech-Air 5 pakub kõige ulatuslikumat katvust kõigist praegu saadaval olevatest turvapatjadest.

Põhijooned:

Tipptasemel kantav Tech-Air 5 vest on varustatud aktiivse elektroonilise süsteemiga, mis sisaldab kuut integreeritud andurit (3 güroskoopi ja 3 kiirendusmõõturit) ning õnnetusalgoritmi, mis kasutab tehisintellekti, et täpselt jälgida, millal õhkpadi õnnetuse korral käivitada. Välja töötatud aastatepikkuse uurimistöö põhjal, kus osales üle 50% maailma parimatest MotoGP sõitjatest ja Alpinestarsi klientidest, on miljonite kilomeetrite ja tuhandete õnnetuste sõiduandmeid analüüsitud, et pidevalt täiustada intelligentset õnnetuste tuvastamise algoritmi. Õnnetuse tuvastamisel käivitatakse kaitsev õhkpadi, pakkudes sõitjale ületamatut kaitset maksimaalse täispuhumisajaga 20 kuni 40 ms sõltuvalt õhkpadi suurusest. Õhkpadi kandmise ajal vähendab löögijõudu kuni 95% võrreldes passiivse kaitsmega. Tech-Air 5 Airbag System pakub sama kaitset kui 18 seljakaitset(2). Süsteemi on äärmiselt lihtne kasutada: lihtsalt tõmba vest kinni ja sulge magnetklapp ning oledki valmis sõitma. LED-ekraan näitab õhkpadja tööolekut ja integreeritud sertifitseeritud liitiumioonaku aku kestvus on 30 tundi sõiduaega. Süsteem on varustatud magnetilise mikro-USB laadijaga, mis võimaldab kiiret, lihtsat ja mugavat laadimist. Tech-Air 5-l on Bluetooth-ühenduvus ja kaasasolev Tech-Air App, mis kasutab sõitja telefoni süsteemi tööoleku, aku oleku ja sõidu üksikasjaliku analüüsi kuvamiseks; süsteemi püsivara saab ka otse rakenduse kaudu uuendada. Peaaegu 20 aastat tagasi alustas Alpinestars algse Tech-Air süsteemi arendamist. Kui see 2014. aastal turule toodi, tunnistati Tech-Air süsteem maailma esimeseks õhkpadi süsteemiks, mis pakkus täielikku ülakeha kaitset täiesti iseseisva elektroonilise juhtimissüsteemiga, lisaks oli vestil mitmekülgsus, mida sai hõlpsasti lukuga kinnitada erinevatesse Tech-Airi ühilduvatesse jakkidesse. Detsembris 2019 tunnustas CES juba Tech-Air 5 kui ühte Wearables Technology Marketplace'i innovaatilist toodet.

Kaitse:

Alpinestarsi Tech-Airi ajalugu: 2001: Algab Tech-Air Airbag Systemi projekt. 2004: Alpinestars viib läbi oma esimese elektroonilise turvapadja testi; sel ajal väliste õhupadjadega, mille maht on 2 x 60 liitrit. Alpinestars otsustab kasutada turvapadja jaoks elektroonilist käivitamist, kuna ettevõte analüüsis ja uuris kõiki lahendusi ning avastas, et mehaanilise süsteemi puhul ei ole aktiveerimine piisavalt kiire, et tagada esmakokkupõrke kaitse. 2004: Alpinestars hakkab koguma ka sõiduandmeid professionaalsetelt sõitjatelt, näiteks MotoGP-s. 2009: Alpinestars tutvustab Tech-Air Race'i MotoGP-s. 2011: Tech-Air Race integreeritakse Alpinestarsi tippnahkkombinesooni ja muutub lõppklientidele kättesaadavaks. 2014: Tech-Air Street Airbag System tuuakse turule Milanos EICMA näitusel kui modulaarne iseseisev elektrooniline turvapadi, mis pakub esmakokkupõrke kaitset kogu ülakehale. Tech-Air Street on esimene süsteem turul, mis pakub sellist kaitsetaset. Lisaks võimaldab süsteem sõitjal hõlpsasti vahetada Tech-Airiga ühilduvaid rõivaid ja kohandada neid oma sõiduvajaduste ja ilmastikutingimustega. 2016: Tech-Air Race tutvustatakse kui modulaarset süsteemi, mis võimaldab sõitjatel valida mitte ainult laia valiku ühilduvate ülikondade ja rõivaste vahel, vaid ka algoritmide vahel; sõitjad saavad vahetada võidusõiduraja kasutamise ja avalike teede kasutamise vahel. Tech-Air Race on esimene süsteem turul, mis seda võimalust pakub. 2020: Tech-Air5 süsteem tuuakse turule, liitudes Tech-Air Race'i ja Tech-Air Street vestidega Alpinestarsi Tech-Airi tootevalikus.

Ehitus:

Tech-Air 5 kantav vest on mõeldud kandmiseks mis tahes korralikult istuva tekstiiljaki all, pidades silmas, et jakk peab olema piisavalt suur, et mahutada õnnetuse korral õhkpadi. Tekstiiljakide puhul nõuab see keha ümbermõõdu ümber täiendavat 4 cm ruumi. Neile sõitjatele, kes soovivad kanda spordinahast jakki, võib Tech-Air 5 kanda ka Tech-Air ühilduvate nahkjakidega, millel on sisseehitatud nahast laienemispaneelid, et mahutada õhkpadi. Sõitjad, kes soovivad kanda nahkjakki, mis ei ole Tech-Air ühilduv, peavad veenduma, et nahkjakkil on kogu rinna ümbermõõdu ulatuses täiendav 4 cm ruumi. (2) Tech-Air 5 õhkpadjasüsteem pakub sama kaitset kui 18 CE tase 1 seljakaitsjad, nagu on kinnitanud SGS, ametlik CE sertifitseerimisettevõte, mis pakub toodete vastavuse sõltumatut testimist Euroopa isikukaitsevahendite määrustega(3). Lisaks sellele, et mootorratturid saavad oma sõidu ajal kaitstult sõita, saavad sõitjad nüüd hõlpsasti lülituda RACE sõidurežiimile ja sõita suletud ringradadel. Äsja välja antud Tech-Airi rakendus võimaldab sõitjatel hõlpsasti lülituda STREET ja RACE sõidurežiimide vahel. RACE sõidurežiimi tohib kasutada AINULT suletud ringradadel sõitmiseks ja mitte mingil muul tüüpi sõiduks.

Kogus: 1 tk