Λάδι κινητήρα Liqui Moly Top Tec 4200, 5W30, 5L
- SKU προϊόντος: 8973O
Το Λάδι κινητήρα Το Liqui Moly Top Tec 4200, 5W30, 5L είναι ένα γενικό λιπαντικό σύμφωνα με τις πιο πρόσφατες τεχνολογίες της Audi, της BMW, της Mercedes-Benz και του ομίλου VW.
Αυτό το λιπαντικό κινητήρα υψηλής τεχνολογίας, χαμηλού ιξώδους, κατασκευασμένο μέσω τεχνολογίας σύνθεσης από τη γενιά Longlife 3, εξασφαλίζει εξαιρετική καθαριότητα κινητήρα χάρη στο υψηλό απόθεμα ισχύος του. Πληροί τις αυστηρότερες απαιτήσεις δοκιμών γνωστών κατασκευαστών οχημάτων. Μειώνει τον σχηματισμό ανεπιθύμητων εναποθέσεων σε βενζινοκινητήρες και κινητήρες ντίζελ άμεσου ψεκασμού (FSI, TDI, Common-Rail, κ.λπ.). Διατηρεί την κατανάλωση λαδιού σε χαμηλά επίπεδα. Διασφαλίζει τη λειτουργικότητα του φίλτρου σωματιδίων ντίζελ (DPF) και εγγυάται τη μέγιστη διάρκεια ζωής. Με βελτιωμένη προστασία από τη φθορά. Ειδικά για οχήματα με μεγάλα διαστήματα αλλαγής λαδιών (WIV κ.λπ.).
Ιδιότητες του Λάδι μηχανής Liqui Moly Top Tec 4200, 5W30, 5L:
- δοκιμασμένο για στροβιλοσυμπιεστές και καταλυτικούς μετατροπείς.
- μειώνει τις εκπομπές ρύπων.
- ομαλή λειτουργία του κινητήρα.
- μειώνει την κατανάλωση καυσίμου.
- Άμεση λίπανση μετά από κρύα εκκίνηση.
- μεγάλη διάρκεια ζωής κινητήρα.
- εξαιρετική αντοχή στη φθορά.
- βέλτιστη πίεση λαδιού σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας.
- αξιοσημείωτη καθαριότητα κινητήρα.
- υψηλή αξιοπιστία λίπανσης.
- βέλτιστη σταθερότητα γήρανσης.
- υψηλή σταθερότητα διάτμησης.
Τομείς χρήσης:
Για κινητήρες βενζίνης και ντίζελ που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών Euro 4, Euro 5 και Euro 6 (συμπεριλαμβανομένου του FSI, του common rail και του unit injector). Κατάλληλο επίσης για οχήματα με κινητήρες (CNG / LPG) και οχήματα με φίλτρα σωματιδίων ντίζελ (DPF), ακόμη και αν έχουν επισκευαστεί. Εξαίρεση: Κινητήρες R5 και V10 TDI που κατασκευάστηκαν πριν από τον 06/2006. Δοκιμασμένο για χρήση με στροβιλοσυμπιεστές και καταλυτικούς μετατροπείς. Ισχύει καθολικά για τις πιο πρόσφατες τεχνολογίες κινητήρων από τις Audi, BMW, Mercedes-Benz και VW Group.
Τρόπος χρήσης:
Ακολουθήστε τις υποδείξεις των κατασκευαστών κινητήρων και οχημάτων. Η μέγιστη απόδοση και η προστασία του φίλτρου σωματιδίων διασφαλίζονται μόνο εάν το λάδι χρησιμοποιείται σε μη αναμεμειγμένη κατάσταση.
Οδηγίες για συνεργεία σέρβις: το υπόλοιπο λάδι στη δεξαμενή δεν πρέπει να υπερβαίνει το 5%.
Ποσότητα: 5 L