Diesel Ansaugsystem Reiniger Liqui Moly Pro Line, 500ml

Diesel Ansaugsystem Reiniger Liqui Moly Pro Line, 500ml ist ein spezieller Aktivverdünner mit einer Kombination aus Hightech-Additiven zur Entfernung gezielter Verunreinigungen und Ablagerungen aus dem Ansaugbereich und dem Drosselklappenbereich. Löst und entfernt alle öligen Ablagerungen und Verunreinigungen wie Öl, Harz, Klebstoff etc. Es sichert die Funktionalität mobiler Komponenten und senkt den Kraftstoffverbrauch. Erhöht die Zuverlässigkeit von Dieselmotoren.

Eigenschaften von Diesel Ansaugsystem Reiniger Liqui Moly Pro Line, 500ml:

- optimiert die wirtschaftliche Nutzung;
- einfach zu benutzen;
- mögliche Reinigung ohne Demontage;
- geeignet für Dieselpartikelfilter;
- schnelle Reinigung;
- gute Reinigungswirkung;

Technische Daten Diesel Ansaugsystem Reiniger Liqui Moly Pro Line, 500ml:

Dichte: 0,831 g/cm³;
Farbe/Aussehen: Bernstein;
Format: Flüssigkeit, Aerosole;
Basis: Lösungsmittelgemisch;
Geruch: charakteristisch;
Flammpunkt: < 21 °C;

Anwendungsgebiet:

Zur Reinigung des gesamten Ansaugsystems. Empfohlen für den vorbeugenden Einsatz während der Inspektion. Passend für Fahrzeuge mit AGR-Ventil (Abgasrückführung) und DPF (Dieselpartikelfilter). Nur für den Einsatz in Dieselmotoren geeignet.

Art der Verwendung:

Der Zugang wird im Ansaugbereich geschaffen. Dieser sollte möglichst nah am Motor und nach dem Luftmengenmesser sein. Starten Sie den Motor, um den Reinigungsvorgang zu starten. Wenn der Motor bei ausgebautem Ansaugrohr die Drehzahl nicht halten oder nicht starten kann, den Stecker vom Luftmesser bei abgestelltem Motor abziehen. In diesem Fall müssen die gespeicherten Fehler nach der Reinigung mit einem geeigneten Diagnosegerät aus dem Motorsteuergerät gelöscht und ggf. der Luftzähler neu eingestellt werden. Es wird bei gestartetem Motor in kurzen Stößen (2-3 Sekunden) hineingesprüht und mit 2000 U / min laufen gelassen. Dank des langen flexiblen Schlauchs kann der gesamte Ansaugkrümmer gereinigt werden. Bei zu starker Drehzahlerhöhung (>1000 U/min) wird die Dosierung reduziert. Darauf achten, dass die Drosselklappen-Reinigungslösung nicht mit dem Luftmesser und lackierten Bauteilen in Berührung kommt. Bei hartnäckigen Ablagerungen am AGR-Ventil, im Saugrohr oder an den Einlassventilen kann die Reinigung mit einer zweiten Dosis wiederholt werden. Lassen Sie den Motor etwa 20 Sekunden pro Minute laufen. 2.000 Umdrehungen, um die Rückstände im Ansaugkrümmer zu verbrennen.

Gilt nur bei laufendem Motor!

Menge: 400 ml