Dīzeļdegvielas ieplūdes sistēmas tīrīšanas līdzeklis Liqui Moly Pro Line, 500ml
- Produkta SKU: 21704O
Dīzeļdegvielas ieplūdes sistēmas tīrīšanas līdzeklis Liqui Moly Pro Line, 500ml ir īpašs aktīvs šķīdinātājs ar Hightech piedevu kombināciju, lai noņemtu specifiskus piemaisījumus un nogulsnes no ieplūdes zonas un droseles zonas. Izšķīdina un noņem visas eļļainās nogulsnes un piemaisījumus, piemēram, eļļu, sveķus, līmvielas utt. Tas nodrošina mobilo komponentu funkcionalitāti un samazina degvielas patēriņu. Palielina dīzeļdzinēju uzticamību.
Dīzeļdegvielas ieplūdes sistēmas tīrīšanas līdzekļa Liqui Moly Pro Line, 500 ml īpašības:
- optimizē ekonomisku izmantošanu;
- vienkārši lietojams;
- iespējama tīrīšana bez demontāžas;
- piemērots dīzeļdegvielas daļiņu filtriem;
- ātra tīrīšana;
- labas tīrīšanas darbības;
Dīzeļdegvielas ieplūdes sistēmas tīrīšanas līdzekļa Liqui Moly Pro Line, 500ml, tehniskās specifikācijas:
Blīvums: 0,831 g / cm³;
Krāsa / izskats: dzintars;
Formāts: šķidrums, aerosoli;
Bāze: Šķīdinātāju maisījums;
Smarža: raksturīga;
Uzliesmošanas temperatūra: < 21 °C;
Lietošanas joma:
Visas ieplūdes sistēmas tīrīšanai. Ieteicams profilaktiskai lietošanai pārbaudes laikā. Piemērots transportlīdzekļiem ar EGR vārstu (izplūdes gāzu recirkulāciju) un DPF (dīzeļa daļiņu filtru). Piemērots lietošanai tikai dīzeļdzinējos.
Lietošanas veids:
Piekļuve tiek izveidota ieplūdes zonā. Tam jābūt pēc iespējas tuvāk dzinējam un aiz gaisa plūsmas mērītāja. Iedarbiniet dzinēju, lai sāktu tīrīšanas procesu. Ja dzinējs nevar uzturēt ātrumu ar noņemtu ieplūdes cauruli vai to nevar iedarbināt, atvienojiet savienotāju no gaisa mērītāja, kad dzinējs ir izslēgts. Šādā gadījumā saglabātās kļūdas pēc tīrīšanas, izmantojot piemērotu diagnostikas ierīci, ir jāizdzēš no dzinēja vadības bloka un, ja nepieciešams, atkārtoti jāiestata gaisa mērītājs. Tas tiek izsmidzināts tā iekšpusē, īsos uzliesmojumos (2-3 sekundes) ar iedarbinātu dzinēju un ļauj strādāt ar 2000 apgr./min. Pateicoties garajai elastīgajai šļūtenei, var iztīrīt visu ieplūdes kolektoru. Pārmērīgi palielināta ātruma gadījumā (>1000 apgr./min.) devu samazina. Pārliecinieties, ka droseļvārsta tīrīšanas šķīdums nesaskaras ar gaisa mērītāju un krāsotajām sastāvdaļām. Ja uz EGR vārsta, ieplūdes kolektorā vai ieplūdes vārstiem ir pastāvīgi nogulsnes, tīrīšanu var atkārtot ar otru devu. Ļaujiet dzinējam darboties apmēram 20 sekundes minūtē. 2000 apgriezienu, lai sadedzinātu ieplūdes kolektorā palikušos atlikumus.
Tas attiecas tikai tad, ja dzinējs darbojas!
Daudzums: 400 ml