Diesel Intake System Cleaner Liqui Moly Pro Line, 500ml

Diesel Intake System Cleaner Liqui Moly Pro Line, 500ml er en speciel aktiv fortynder med en kombination af Hightech additiver til at fjerne specifikke urenheder og aflejringer fra indsugningsområdet og gasspjældet. Opløser og fjerner alle olieholdige aflejringer og urenheder såsom olie, harpiks, klæbemiddel osv. Det sikrer funktionaliteten af mobile komponenter og reducerer brændstofforbruget. Øger pålideligheden af dieselmotorer.

Egenskaber for Diesel Intake System Cleaner Liqui Moly Pro Line, 500 ml:

- optimerer økonomisk brug;
- enkel at bruge;
- mulig rengøring uden adskillelse;
- velegnet til dieselpartikelfiltre;
- hurtig rengøring;
- gode rengøringshandlinger;

Tekniske specifikationer for Diesel Intake System Cleaner Liqui Moly Pro Line, 500ml:

Densitet: 0,831 g/cm³;
Farve / udseende: rav;
Format: væske, aerosoler;
Base: Blanding af opløsningsmidler;
Lugt: karakteristisk;
Flammepunkt: < 21 °C;

Anvendelsesområde:

Til rengøring af hele indsugningssystemet. Anbefales til forebyggende brug under inspektion. Velegnet til køretøjer med EGR-ventil (udstødningsgasrecirkulation) og DPF (dieselpartikelfilter). Kun egnet til brug i dieselmotorer.

Brugsmåde:

Adgang skabes i indtagsområdet. Dette skal være så tæt som muligt på motoren og efter luftmængdemåleren. Start motoren for at starte rengøringsprocessen. Hvis motoren ikke kan holde omdrejningstallet med indsugningsrøret fjernet eller ikke kan startes, skal du frakoble stikket fra luftmåleren med motoren slukket. I dette tilfælde skal de lagrede fejl slettes fra motorstyringsenheden efter rengøring med en passende diagnoseanordning, og luftmåleren skal om nødvendigt indstilles igen. Det sprøjtes inde i det, i korte stød (2-3 sekunder) med motoren startet og får lov til at køre med 2000 rpm. Takket være den lange fleksible slange kan hele indsugningsmanifolden rengøres. Ved for kraftig stigning i hastigheden (>1000 rpm) reduceres doseringen. Sørg for, at spjældventilens renseopløsning ikke kommer i kontakt med luftmåleren og de malede komponenter. I tilfælde af vedvarende aflejringer på EGR-ventilen, i indsugningsmanifolden eller på indsugningsventilerne, kan rensningen gentages med en anden dosis. Lad motoren køre i cirka 20 sekunder i minuttet. 2.000 omdrejninger for at brænde resterne tilbage i indsugningsmanifolden.

Det gælder kun med kørende motor!

Mængde: 400 ml